Auca de l'aviació
i dels aeroports a Mallorca

Mamet arriba l'any deu;
des del vaixell, veu la Seu.

Ve a donar una exhibició
de com vola un avió.

Puix que no hi ha aeròdrom
caldrà fer-la a l'hipòdrom.

Ja s'enlaira l'aviò
causant gran admiració.

Per un mal vent, en ple vol
el pilot perd el control.

Ha botit, al capotar,
per sort, s'ha pogut salvar.

Hedilla, sis anys després,
es prepara a fer molt més.

Volarà de Barcelona
a Mallorca, en poca estona.

Passant per sa Dragonera,
la mar gran deixa endarrera.

A Can Pere Antoni va.
on fa comptes d'aterrar.

Però allà a baix, la gentada,
omple tota l'esplanada.

I aterra en un camp prou gran
devora Son Sant Joan.

L'aviació va avançant
ja es duen cartes volant.

Per Portocolom s'hi vola;
d'aviació hi ha una escola.

Els hidros, pocs anys després
ja transporten passatgers.

Entre Roma i Pollença
l'activitat és intensa.

Volant de França a l'Alger
l'escala a Alcúdia hi va bé.

Ja hi ha línia regular,
Son Bonet la servirà.

Com més va, més gernació
viatja en avió.

L'any seixanta, ja avançat,
el servei és traslladat.

Des d'ara, operaran
al més gran Son Sant Joan.

Terminal prefabricada
i barraques... No ens agrada.

Pocs anys després no és igual;
hi ha nova Terminal.

Quan més trànsit esdevé
es fa la Terminal B.

I la C, i no hem acabat;
petit encara ha quedat.

Ara s'hi fa una gran obra
perquè hi hagi lloc de sobra.

I és que a trànsit no li guanya
més que el de Madrid, a Espanya.

I que per molts d'anys ens duri,
i amb Aena, mai s'aturi!

Text: Antoni LLull - Dibuixos: Ferran Sintes